VII edycja ogólnopolskiej akcji Michelin i Statoil – „Ciśnienie pod Kontrolą”

Kluczowym elementem akcji „Ciśnienie pod Kontrolą” jest "Tydzień Dobrego Ciśnienia". W dniach 3-7 października, na 30 stacjach Statoil (21 miast w Polsce), pracownicy Michelin i Statoil badali ciśnienie w oponach aut. Kierowcy otrzymali także ważne wskazówki i informacje na temat prawidłowego ciśnienia w oponach.

Nieprawidłowy poziom ciśnienia w oponach powoduje zmniejszenie przyczepności, wydłużenie drogi hamowania i zwiększa ryzyko eksplozji opony. Problem wynika z nieprawidłowego rozłożenia nacisku osi pojazdu na podłoże oraz zmiany powierzchni styku opony z nawierzchnią. Ponadto, gdy w oponie jest niewystarczająca ilość powietrza, rosną również opory toczenia, przez co spalamy więcej paliwa. Spodziewane jest przebadanie ponad 15 tysięcy samochodów

W ostatnim roku nastąpił znaczący wzrost awarii kół spowodowanych utratą ciśnienia. Dlatego poza uświadamianiem kierowcom konieczności utrzymywania w oponach prawidłowego ciśnienia organizatorzy akcji postanowili zwrócić uwagę na problem utraty ciśnienia przez nieszczelne zawory.

Co gorsza, dotyczy to nowych zaworów dostępnych na rynku. Nieszczelna obudowa zaworu gumowego powoduje uchodzenie ciśnienia i długotrwałą eksploatację na zaniżonym ciśnieniu. W konsekwencji dochodzi do przegrzania konstrukcji opony i w końcowej fazie do jej eksplozji. Dodatkową przyczyną utraty ciśnienia w kołach aut dostawczych jest stosowanie zwykłych gumowych zaworów zamiast wzmacnianych. W autach dostawczych często dochodzi do wyrwania osłabionego zaworu i nagłej utraty ciśnienia. Przyczyna leży w słabej jakości zaworach od tanich zagranicznych producentów, które ze względu na cenę są często używane, a jak wynika z obserwacji serwisantów nie są w stanie utrzymać ciśnienia przez jeden sezon.

Przyczyną problemów z utrzymaniem prawidłowego ciśnienia jest tez używanie do montażu kół niezalecanych przez producentów ogumienia past monterskich na bazie smarów ropopochodnych.

Według danych policji, wśród wypadków drogowych spowodowanych złym stanem technicznym auta, braki w ogumieniu były trzecią, pod względem liczby przyczyną tych wypadków. Zły stan ogumienia był odpowiedzialny za 18% wszystkich wypadków spowodowanych złym stanem technicznym samochodu. Zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie w oponach powoduje niesprawność techniczną samochodu, zmniejsza przyczepność i wydłuża drogę hamowania.

Testy dowodzą, że jadąc na oponach o zbyt niskim ciśnieniu zużywamy średnio o 0,3 litra benzyny więcej na każde 100 kilometrów. Dlatego przy wciąż rosnących cenach paliw, zachęcanie do dbania o ekonomię jazdy i zmniejszanie negatywnego wpływu na środowisko jest kolejnym z celów jakie postawił przed sobą Michelin.

Ideę akcji czynnie wspierają Policja i Polski Czerwony Krzyż. W projekcie bierze udział Statoil, a także sieć Euromaster, która zapewni kierowcom fachowe pomiary bieżnika opon. Tegoroczną akcję swoimi patronatami objęli: Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Instytut Transportu Samochodowego, Warmińsko-Mazurska Wojewódzka Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego w Warszawie i Olsztynie.

Więcej informacji:
http://cisnienie_pod_kontrola.michelin.pl/tydzien_cisnienia.html

Do pobrania: